电磁驱动贮压悬挂式超细干粉灭火装置组成: 筒体,超细干粉,喷头,压力指示器,感温玻璃球,吊环,电磁驱动装置组成。
系统组成:超细干粉灭火装置、气体灭火控制器、火灾探ce器、声光报警器、放气指示灯、紧急启停按钮、外设电源等组成完整的自动灭火系统。
电控型与电磁驱动型比较
所谓电磁驱动型,是选用电磁阀驱动方式打开灭火装置,此种打开方式比较安全,在一些安全稳定系数要求比较高,不允许有勿喷发生的场所应选择此种装置。
a)自动灭火
将灭火控制器控制方式设置于“自动”位置时,系统处于自动控制状态。防护区发生火灾时,灭火控制器接收到火灾探ce器两个独立的火灾信号后发出声光报警信号,启动灭火装置喷放灭火剂灭火,讯号反馈器向控制器反馈灭火剂已释放信号。
b)电气手动灭火
将灭火控制器控制方式设置于“手动”位置时,系统处于电气手动控制状态。防护区发生火灾时,按下灭火控制器或手动控制盘上的启动按钮,即可按规定程序启动灭火系统灭火。
c)紧急停止
灭火系统自动启动后,在设定的延迟时间内按下紧急停止按钮,灭火装置可停止启动。
超细干粉车用自动灭火装置在公交客车中的应用。
每辆大客车按标准配置2-3具400克车用自动灭火装置,安装在发动机舱顶部。当机舱发生火灾时,司乘人员收到声光报警信号,仓内的自动灭火装置会自动或人工启动,在1秒钟内把火灭掉,确保车辆和人员安全。
超细干粉自动灭火装置在、电动轿车中的应用。
、电动轿车中易发火灾部位有两大块:一是前置发动机舱,二是后置电平机舱。一般情况下,在前置发动机舱内安装2具车用自动灭火装置;后置电平机舱装内安2具车用自动灭火装置即可。当发动机舱或后置电平机舱着火时,车用自动灭火装置自动启动,或在司机自感有事件时通过手动启动实现“零时间”灭火。
以上信息由专业从事温控悬挂式超细干粉装置价格的念海消防于2024/4/30 11:11:26发布
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