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国际物流服务与您分享CIF与FOB的区别
FOB(free on board):
即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方的船上，并及时通知买方即可。之后的运费和保险费与卖方无关。
CFR(cost and freight 以前叫C&F,《90通则》改为CFR)：
成本加运费,是卖方负责办理货物运输，并承担运至目的港的运费，在合同规定的装运港和规定的装运期内装船，通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。
CIF(cost,insurance and freight):
成本,保险加运费，顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约，并支付正常的运输费用，在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险，支付相应保险费。
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国际物流服务与您分享框架集装箱有三个特点:
（1）装箱作业高度灵活。
框架集装箱~大的特点是突破了传统集装箱的装载限制。传统的集装箱只需打开箱门进行装卸作业，而框箱可以实现多角度装卸货物，从侧面、顶部装卸货物。装运完成后，锁定周围框架，完成装运。它也是框架容器识别的特征之一。
（2）适用于装载超重、超限货物。
框架集装箱的底部由超厚钢制成，可以承受重物的重量。因此，无论是运输重物，如钢铁还是其他超重货物，都可以通过框架集装箱运输，装卸货物时平行装载，既节省了装载力，又节省了搬运工。
框架集装箱可以满足货代公司超重、超宽物体的运输要求，可以容纳各种大型钢材、汽车和各种大型重金属配件的运输。虽然体积大，但不会影响装载物品的质量。
（3）突破标准集装箱与散货运输的界限，将两者的优势融为一体。
与散货运输速度慢、效率低、班期少、航程长相比，框架集装箱运输具有现代集装箱运输的优点:固定班期、固定港等优点，船期快；与传统集装箱在体积有限、重量有限等方面的优势相比，框架集装箱可以满足体积庞大、重量巨大的大件货物的运输需求，大大节省了时间和运输成本。
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国际物流服务与您分享在许多传统的货运巨头中，公司内部的决策过程是分层的。市场调查部门、产品设计部门和终决策者之间的沟通路径相对较长。许多市场信息的反馈和终决策的部署往往跟不上市场需求的变化。尤其是一些Global公司，每个地区或部门的负责人往往没有直接的产品渠道变革权，很多产品线路的调整和一些创新的做法必须通过跨部门的沟通协调和逐步报告来实现。终的决策过程非常缓慢。
以上信息由专业从事国际物流服务的泓弈货运代理于2024/5/5 13:03:36发布
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