控制柜又包括许多种,有电气控制柜、变频控制柜、低压控制柜、高压控制柜、水泵控制柜、电源控制柜、防爆控制柜、电梯控制柜、PLC控制柜、消防控制柜、砖机控制柜等等。
相关标准:
标准编号:ZB J 85016-1989
标准名称:斗轮成套设备 高低压控制柜技术条件
标准状态:作废
实施日期:1991-1-1
标准编号:TB/T 2700-1996
标准名称:客车单空调机组控制柜检验规则
标准状态:作废替代情况:被TB/T 2557-2006代替
实施日期:1996-10-1
标准编号:TB/T 2643-1995
标准名称:铁道客车空调装置控制柜用计时器技术条件
标准状态:作废
实施日期:1995-12-1
标准编号:TB/T 2557-2006
标准名称:铁道客车电气综合控制柜
标准状态:现行
英文标题:Electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情况:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996
实施日期:2006-11-1
内容简介:本标准规定了铁道客车电气综合控制柜的结构形式与标记、主要功能与技术参数、技术要求、各系统的功能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。本标准适用于铁道客车电气综合控制柜。特殊车辆空调机组控制柜可参照执行。元件名称 安装高度(m)
指示仪表、 指示灯 0.6-2.0
电能计量仪表 0.6-1.8
控制开关、 按钮 0.6-2.0
紧急操作件 0.8-1.6
组装产品应符合以下条件:
操作方便。 元器件在操作时, 不应受到空间的防碍, 不应有触及带电体的可 能。
维修容易。 能够较方便地更换元器件及维修连线。
各种电气元件和装置的电气间隙、 爬电距离应符合 4.4 条的规定。
保证一、 二次线的安装距离。
1.9 组装所用紧固件及金属零部件均应有防护层, 对螺钉过孔、 边缘及表面的毛刺、 尖
锋应打磨平整后再涂敷导电膏。
1.10 对于螺栓的紧固应选择适当的工具, 不得破坏紧固件的防护层, 并注意相应的扭距。
1.11 主回路上面的元器件, 一般电抗器, 变压器需要接地, 断路器不需要接地
1.12 对于发热元件 (例如管形电阻、 散热片等) 的安装应考虑其散热情况, 安装距离应符
合元件规定。 额定功率为 75W 及以上的管形电阻器应横装, 不得垂直地面竖向安装。
一次回路布线
3.1 一次配线应尽量选用矩形铜母线, 当用矩形母线难以加工时或电流小于等于 100A 可
选用绝缘导线。 接地铜母排的截面面积=电柜进线母排单相截面面积×1/2
接地母排与接地端子:
汇流母线应按设计要求选取, 主进线柜和联络柜母线按汇流选取, 分支母线的选择应以
自动空气开关的脱扣器额定工作电流为准, 如自动空气开关不带脱扣器, 则以其开关的额
定电流值为准。
以上信息由专业从事工业控制柜的鼎言于2024/5/3 7:41:38发布
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